MV Blue Marlin | ||
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![]() MV Blue Marlin transportando el destructor USS Cole (2000). | ||
Banderas | ||
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Historial | ||
Astillero | CSBC, Kaohsiung, Taiwán | |
Tipo | heavy lift ship | |
Operador |
Offshore Heavy Transport Dockwise Shipping | |
Puerto de registro | La Valeta | |
Iniciado | 8 de abril de 1999 | |
Botado | 2 de diciembre de 1999 | |
Asignado | 25 de abril de 2000 | |
Características generales | ||
Eslora | 224,5 m | |
Manga | 63 m | |
Calado |
• 13,3 m • máx: 29,3 m • máx en navegación: 10 m | |
Propulsión | 2 motores diésel MAN B&W 8S50MC-C de 8 cilindros | |
Potencia | 2 × 4500 kW (6035 hp) | |
Velocidad | 14,5 nudos | |
Autonomía | 25 000 mn | |
Capacidad |
• 73 000 toneladas • Espacio de cubierta: 63 × 178,2 m • Área de cubierta: 11 227 m² | |
Número OMI | 9186338 | |
MMSI | 306589000 | |
Indicativo de llamada |
PJFM![]() ![]() ![]() ![]() | |
4 bombas de lastre de 3300 m³/h cada una | ||
El MV Blue Marlin y su barco hermano Black Marlin conforman la clase Marlin de barcos semisumergibles.
Fueron propiedad de Offshore Heavy Transport de Oslo, Noruega desde su construcción, en abril del 2000 y noviembre de 1999 respectivamente, hasta el 6 de julio de 2001, cuando fueron adquiridos por la compañía holandesa Dockwise Shipping. Fueron diseñados para el transporte de enormes plataformas de perforación, que pueden pesar 30 000 Tn y tener un centro de gravedad a unos 30 m sobre el muelle de transporte del barco. Los Marlins están equipados con treinta y ocho cabinas para acomodar a sesenta personas, una sauna e instalaciones para natación, además del área de trabajo.